Ich hätte keine Lust einen - so wie es aussieht - Lüftungsschlitz für sowas zu vergeuden. Zumal es auf den Produktfotos sehr klein aussieht.
kauf dir so einen wagen, baue ihn für einige tausend um, beschäftige dich mit der materie (turbolader) und dann reden wir nochmal über die sinnhaftigkeit solch eines tools.
nachwievor alles hobby, leidenschaft usw.
hab für die kleinste variante 230€ inkl. bezahlt und musste alles selber einbauen. halb so wild.
wenn ich mir VAG-Com holen würde mit dem gleichen funktionsumfang, bin ich genauso 200€-300€ los. nachteil ist hier, dass ich nen laptop benötige und die messwertblöcke kodiert sind.