also in der schweiz gibt es keinen einzigen legal zugelassenen RB26DETT, das ist schlichtweg per gesetz unmöglich, es gibt nur drei möglichkeiten diesen scheinlegal zu fahren:
a: man hat ne scheinfirma im ausland (z.b. UK), hat das auto dort angemeldet und fährt es hier mir dem aussländischen nummernschild
b: man war staatsbürger in einem anderen land, wo das auto zugelassen war und ist in die schweiz ausgewandert und hat das auto mitgenommen (x-typenschein)
c: man hat genug geld um das dtc (dynamic test center, die einzige zulassungsstelle) zu "schmieren", das liegt bei nem RB26DETT so in der region 20 bis 30k
selbes gilt auch für ferrari, lamborghini und co. da macht der importeur für den kunden immer die variante c...