Thema: Die besten Rennmaschinen und eure Lieblingskarossen- Due

[Master Luke]

wobei du mehr Benzin tankn musst als ich...schätz ich mal 
naja muss noch für meine versicherung sparen...

nuja, 8-15l

aber die leute unterschätzen meist die kosen für ein auto: kaufen ist das eine, unterhalten das andere.

[ali86]

du sagst es....oder wie gestern abend zu meinen Freunden..

"Kommt Leute der wagen fährt nicht mit guter Laune !!"

[efferman]

Dem kann ich nur zustimmen, ein Auto frisst einem die Haare vom Kopf. Sogar ein kleines wie meines, das bisher nur Inspektionen nötig hatte.

[amduser]

sicher bassiert die plattform auf dem Golf4 und "quattro" auf 4motion, aber da steckt schon etwas mehr dahinter, als nur "die hinterachse wird bei schlupfproblemen zugeschaltet".

die in den audiforen sind leicht verblödet. zu marlboroman kommentaren geh ich eh nicht mehr drauf ein. forderrat antrieb ist eh fürn arsch wenn man wirklich schnell seien will. was das ganze mit dem rundkurs zu tunen hat ist auch ganz einfach.  strassenverkehr und rundkurs sind zwei verschiedene paar schuhe. im strassenverkehr braucht man eher leistung im unteren drehzahlbereich und darin sind audi/vw motoren top und auf dem rundkurs braucht man eher leistung im oberne drehlzahlbereich. da sind andere motoren besser. außerdem fällt das untersteuerprob von audi/vw im strassenverkehr nicht auf, da man eh nicht so schnell fahren darf.

ps. einfach mal das http://www.youtube.com/watch?v=L2W4HgulkOA angucken. danach kann man selber entscheiden ob man nen audi/vw will. wobei die bei topgear das auch immer total überziehen. aber alt oder neu,  unterscheiden tun die sich beim untersteuern nicht und wenn man mit untersteuern nichts anfangen kann, ist so nen auto nichts für einen. es sei den man will mit normal fahren. im strassenverkehr fällt das eh nicht auf.

[Master Luke]

nochmal zum mitmeisseln:

4motion und quattro ist fast das gleiche. bis auf das quattro "besseres" material mit bringt. (qualitativ bessere haldexkupplung z.B.)

zur rennstrecke: es ist mir vollkommen latte, ob ein auto auf rennstrecke ausgelegt ist oder nicht! ABER der turbo in meiner karre kommt erst bei 2500U/min, ergo ist deine behauptung fürn arsch!

im strassenverkehr braucht man eher leistung im unteren drehzahlbereich und darin sind audi/vw motoren top

und den zusammenhang zwischen deinem letzten post und dem auf der seite davor.... den sehe ich nicht!

[Snakefreak DcD]

zu den neuen generationen quattrro kann ich nix sagen.
sehe es aber klar so das 4motion abklatsch vom quattro ist.
und amd user hast du schonmal nen 100 c3 mit über 2l  oder nen Urquattro in den fingern gehabt?
ich weiß es nein hast du nicht weil dann wüstest du das die in jedem bereich ziehen.
und unter steuern tun sie meiner erfahrung nach nicht wirklich.
so und jetz kommst du.

oder nein lass es lieber bevor noch mehr dünes zum thema kommt...

[Master Luke]

Quattro, Quelle Autobild, in diesem Artikel

Audi-Allrad-Antrieb: Das Herzstück von Audis permanentem Allradantrieb bildet das Torsendifferential. Im Gegensatz zum herkömmlichen Kegelrad-Differential regeln Schneckenräder die Verteilung der Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse. Normalerweise beträgt die Kraftverteilung auf beide Achsen je 50 Prozent, im Extremfall fließt die gesamte Kraft an eine Achse. Auf diese Art ist vom reinen Front- bis zum reinen Heckantrieb alles möglich. Ergebnis: verbesserte Traktion und sicherere Kurvenlage.

[Marlboro Man]

Und worum gehts hier?

Jemanden der ernsthaft im organisierten Motorsport teilnimmt wird man nur extremst selten auf EKM antreffen. Die paar Leute die nur ein bisschen Spaß in ihrer Freiezit haben wollen mit schnellen Autos kümmern sich selber und holen sich ihren Input sicher nicht von amdlooser sondern von Leuten die wissen von was sie reden und auch schon paar Jährchen Erfahrung hinter sich haben.

[ali86]

ach leute is doch scheiss egal wer jetzt mehr oder weniger ahnung hat??!! ich mein der audin tt isn cooles auto und fährt sich sicherlich auch gut, ob quattro oder synchro wenn es sein muss liegt an allen Rädern genug drehmoment .. und ich denke das zählt? naja natürlich habe ich nicht genug ahnung um welche kupplung es sich handelt...antriebswelle..getriebe..übersetzung..differential etc etc....

naja @ MM sicherlich is professioneller Motorsport ne nette Angelegenheit, aber auch nicht gerade günstig denke ich? und bevor du mich für meine unwissenheit kritisieren solltest  (veileicht wegen der oben genannten Fachbegriffe ) mann sollte jedem seinen spass lassen, leider verfüge ich auch nicht über genügend fachwissen um mich in die Unterhaltung von motorsport / quattro Antrieb einzumischen ;D naja ich glaub ich hab den roten Faden verloren...

streitet euch nicht wegen irgendwelchen kleinigkeiten 

bin dan ma ne runde sprit verbrauchen 

biss denn

[Ænimous]

ich mach hier einfach mal weiter weils in letzter zeit ja viel gequassel über autos gab. der threadtitel... naja aber ihr wisst ja alle, worum es geht^^

mein bild vom traumwagen (von denen, die für normalsterbliche möglich sind) hat sich in der letzten zeit drastisch geändert. d.h. in den letzten 2...

Nissan 200sx S14a. so hier zum beispiel: http://one11.deviantart.com/art/Mirror-Finish-19642676

[maxigs]

ich war ja schon immer dafür bio-sprit zu tanken: bestes beispiel dafür 

[Marlboro Man]

Wir habens gestern erst erörtert: Als Alltagsmühle nen RS6R MTM, für Spass nen GT 3 RS oder nen GT 3 Cup

Mehr braucht kein Mensch 

[efferman]

lol
der rs6 is schon ein supersportler

[WaKü-Freezer]

ne... die 2t sind in den kurven einfach nicht geil ^^

[Ænimous]

schnellster kombi...
was supersportler angeht, bin ich immernoch für den Saleen S7 oder Ford GT zu haben^^

[WaKü-Freezer]

das einzig wahre... gumpert apollo!

[Ænimous]

der könnte auch einem meiner "entwürfe" , die ich bis 15 jahre gezeichnet habe, entsprungen sein^^

[ali86]

sry aber GTR von Nissan besser der V-Spec-Nür mach euer ganzes Porsche Gedöns platt, wenns auch aufm Nürnburg ring geht kommt die Corvette ins spiel...ok wenn man auch über die 100t€ amrke guckt kommen auch gerne andere autos ins spiel...ach damnn darunter hat ja porsche wenig anzubieten.....tja
naja rs6 isn autobahnjäger...ein wagen mit ca ~ 2000kg leergweicht und serien 20 zoll felgen gehört auf die autobahn und sonst nirgendwohin...am besten immer gerade aus

[raZr]

Gumpert Apollo aha..

Diese ist aerodynamisch so optimiert, dass ab einer Geschwindigkeit von 270 km/h der Apollo (theoretisch) an der Decke fahren könnte. Laut der Sportwagenmanufaktur entsprächen die ab dieser Geschwindigkeit erzeugten Abtriebskräfte (Anpressdruck) der Gewichtskraft, so dass der sogenannte „ground effect“ das Gewicht des Autos tragen könnte.

Ist jetzt schon n bisschen krank^^
Bleiben wir mal bei bezahlbaren Autos... Ganz bekleistert bin ich vom Opel Insignia... Den 2.8 V6 durfte ich schonmal 2 Autobahnabfahrten und zurück haben... geht gut^^
Würde den mal wieder als gelungenes Auto bezeichnen... Mir schwebt ja ein Coupé vor... denn bis heute gibts keinen echten Calibra-Nachfolger

[Zeh Emm]

Der Insignia wäre der einzige Opel, den ich mir holen würde.