Thema: Eiskaltmacher Fotothread VII

[efferman]

geiles bild! sowohl die szene als auch die qualität

[Master Luke]

vollmond

[raZr]

Darf ich dich schlagen?

[Fantometer]

Sieht weng nach "Nachts Auf der Autobahn: Der Einäugige Geisterfahrer" aus^^

[Master Luke]

Darf ich dich schlagen?

natürlich. 

[mad1120]

Darf ich dich schlagen?

mach das nicht er steht darauf 

[Desert_Eagle]

Hybrid Power!

[efferman]

das is doch das porschelchen mit dem schwungrad hybridantrieb, oder?

[Master Luke]

das is doch das porschelchen mit dem schwungrad hybridantrieb, oder?

KERS

[efferman]

kers is doch auch nur ne art hybrid

[Master Luke]

kers is doch auch nur ne art hybrid

KERS selber ist kein hybrid. wenn man Elektromotoren und ein KERS (in dem fall elektromechanisch, schwungmassenspeicher) mit zu einem verbrennungsmotor packt, dann spricht man von einem hybriden system.

das KERS, welches porsche entwickelt hat, ist ein schwungmassenspeicher mit bis zu 120kW. das besondere ist die hohe umdrehungszahl und das der rotor aus einem kohlefasersandwich besteht.
meiner erfahrungs nach, wird das KERS nach einem rennen am sack sein.

[Zeh Emm]

Schön taubstummenhosen...

[efferman]

da haste aber genau hingeguckt

[Master Luke]

da haste aber genau hingeguckt

das sind die sog. gierkräfte.

hab ich auch.

[Zeh Emm]

da haste aber genau hingeguckt

Bin ja auch n Kerl...

[halllo_fireball]

kers is doch auch nur ne art hybrid

KERS selber ist kein hybrid. wenn man Elektromotoren und ein KERS (in dem fall elektromechanisch, schwungmassenspeicher) mit zu einem verbrennungsmotor packt, dann spricht man von einem hybriden system.

das KERS, welches porsche entwickelt hat, ist ein schwungmassenspeicher mit bis zu 120kW. das besondere ist die hohe umdrehungszahl und das der rotor aus einem kohlefasersandwich besteht.
meiner erfahrungs nach, wird das KERS nach einem rennen am sack sein.

Also KERS gibts immer nur in Kombination mit einem Verbrennungsmotor - heißt ja Kinetic Energy Recovery System - die Energie muss erstmal irgendwo herkommen um sie wiederzugewinnen. 
Porsche hat an dem besagten System relativ wenig entwickelt, lediglich die Fahrzeugintegration dürfte auf deren Kappe gehen. Der Schwunradspeicher selbst stammt von Williams (haben neben dem F1 Team nen eigenen Unternehmenszweig für das Ding gegründet) und sollte ursprünglich in der F1 zum Einsatz kommen. Wäre dafür aber wohl aus verschiebenen Gründen nicht geeignet (z.B. Package).

[Master Luke]

1. Also KERS gibts immer nur in Kombination mit einem Verbrennungsmotor - heißt ja Kinetic Energy Recovery System - die Energie muss erstmal irgendwo herkommen um sie wiederzugewinnen. 
2. Porsche hat an dem besagten System relativ wenig entwickelt, lediglich die Fahrzeugintegration dürfte auf deren Kappe gehen. Der Schwunradspeicher selbst stammt von Williams (haben neben dem F1 Team nen eigenen Unternehmenszweig für das Ding gegründet) und sollte ursprünglich in der F1 zum Einsatz kommen. Wäre dafür aber wohl aus verschiebenen Gründen nicht geeignet (z.B. Package).

1. nö
kannste auch zu nem elektromotor dazu packen

2. nicht ganz richtig. fahrzeugintegration ja, der rest "sodele".

mehr kann und darf ich nicht sagen. 

[mad1120]

na was ist das was mir da vor die linse gepurzelt ist?

[efferman]

sieht böse nach eiswürfeln aus

[mad1120]

nö