Author Topic: Numero Trentacinque  (Read 306696 times)

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #300 on: 24. December 2009, 14:19:32 »
Wenn ne Karre nach dem Start und nem wenig Laufen ausgeht...ist dann die Batterie im Po? Wenn ich nämlich via Starthilfekabel starte gehts normal weiter.
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Re: Numero Trentacinque
« Reply #301 on: 24. December 2009, 20:02:13 »
ekm promo :D

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #302 on: 24. December 2009, 20:05:56 »
Wenn ne Karre nach dem Start und nem wenig Laufen ausgeht...ist dann die Batterie im Po? Wenn ich nämlich via Starthilfekabel starte gehts normal weiter.

Eigentlich eher die Lichtmaschine

Offline Desert_Eagle

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #303 on: 25. December 2009, 06:45:44 »
Grad vom Mitternachtsumtrunk zurück, erstmal noch den Rest von der Ente futtern zum Frühstück und dann mal versuchen zu schlafen :ugly:
Frohe Ostern und so... :hm:


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Re: Numero Trentacinque
« Reply #304 on: 25. December 2009, 09:08:58 »
Wenn ne Karre nach dem Start und nem wenig Laufen ausgeht...ist dann die Batterie im Po? Wenn ich nämlich via Starthilfekabel starte gehts normal weiter.

Eigentlich eher die Lichtmaschine

Messgerät zur Hand, Ladestrom Messen, Ladespannung messen, Batteriespannung messen.

Dann sollte man sicher sein.
Normalerweise sollte aber eine platte Baterie die Lichtmaschine nicht in die Knie zwingen. Demnach steht die Lima unter nicht unerheblichem Verdacht.
Kommt halt auch darauf an was so an Verbrauchern dran hängt.

bis denn vom Sven
Die Zeit ist nicht mehr fern, in der bei einem Wasserrohrbruch genug qualifizierte Akademiker in ihrem Wohnzimmer den steigenden Wasserstand berechnen können, aber kaum jemand da ist, der imstande wäre, den Schaden zu beheben.

Wahre Worte
http://www.youtube.com/watch?v=F8UUFa9Lt4Q&feature=player_embedded

Offline Zeh Emm

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #305 on: 26. December 2009, 15:17:41 »
Wenn ne Karre nach dem Start und nem wenig Laufen ausgeht...ist dann die Batterie im Po? Wenn ich nämlich via Starthilfekabel starte gehts normal weiter.

Eigentlich eher die Lichtmaschine

Messgerät zur Hand, Ladestrom Messen, Ladespannung messen, Batteriespannung messen.

Dann sollte man sicher sein.
Normalerweise sollte aber eine platte Baterie die Lichtmaschine nicht in die Knie zwingen. Demnach steht die Lima unter nicht unerheblichem Verdacht.
Kommt halt auch darauf an was so an Verbrauchern dran hängt.

bis denn vom Sven
Hm... LiMa ging letztes Jahr in die Knie, musste dann eine vom Schrotti nehmen. Mal das Messgerät schnappen. Verbraucher ist nix dran außer die Karre.
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Re: Numero Trentacinque
« Reply #306 on: 26. December 2009, 22:52:01 »
Wenn sie mit starthilfe startet dann aber wieder aus geht wenn man die fremdstart quelle abklemmt sollte es doch die lima sein, weil sonst würde die ja immer wieder spannung auf batterie und zündung halten oder? :kratz:

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #307 on: 26. December 2009, 22:59:56 »
Ka...nach etwas Rumorgeln und gelegentlichem Zwischenfunken ging sie heute an. Werde aber denke ich mal genauer nachgucken.
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Re: Numero Trentacinque
« Reply #308 on: 27. December 2009, 14:00:21 »
So, heute um elf ins Bett...  nach fast 12 Stunden elektronischer Musik unserer traditionellen H8XMas Party...  War aber wieder Nice! Very finest Live - und DJ-Sets, evtl bekomme ich nen Mitschnitt, und wenn ich darf, poste ich den mal irgendwo ..  ZackA!
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Offline Desert_Eagle

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #309 on: 28. December 2009, 18:07:35 »
Mein Kat ist abgerissen :hm:


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Re: Numero Trentacinque
« Reply #310 on: 28. December 2009, 18:12:33 »
war rost der grund oder haste einen poller überfahren? :clown:

Offline Desert_Eagle

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #311 on: 28. December 2009, 18:13:27 »
Ich denke mal weder noch, da wird wohl der außerordentlich ruhig laufende 3-Zylinder seinen Teil zu gegeben haben.


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Re: Numero Trentacinque
« Reply #312 on: 28. December 2009, 18:20:34 »
hat der solche schiffsdieselqualitäten?

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #313 on: 29. December 2009, 14:56:03 »
hat der solche schiffsdieselqualitäten?
Offensichtlich ;)
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Re: Numero Trentacinque
« Reply #314 on: 29. December 2009, 15:03:49 »
So, direkt erstmal die Slicks vorn gegen neue Reifen getauscht... 130 Eus
Die alten waren DOT 3508... und jetzt darf nachgedacht werden o.O
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Re: Numero Trentacinque
« Reply #315 on: 29. December 2009, 15:06:54 »
Das lassen wir lieber :clown:
Auch heute bin ich einsam,
weil ich Dinge weiss und andeuten muss,
die die Anderen nicht wissen und
meistens auch gar nicht wissen wollen.

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Offline Ænimous

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #316 on: 29. December 2009, 15:09:27 »
fwd burnout mit handbremse :P

oder zu viele j-turns?^^

Offline amduser

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #317 on: 29. December 2009, 15:11:30 »
ehm, mit was fürn sturz und ner spur fährst du den rum? oder fährst nur mit burnout loss?

Offline raZr

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Re: Numero Trentacinque
« Reply #318 on: 29. December 2009, 15:14:26 »
_eigentlich_ fahr ich soweit ganz normal, nur bei Regen/Eis/Schnee mach ichn bisschen Handbrems-FWD-Drift damit...
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Re: Numero Trentacinque
« Reply #319 on: 30. December 2009, 10:03:57 »
schön, das mein FZ120 immernoch auf den vorderen Rängen mitspielt - weniger schön, dass die Lamellen dermassen fein sind, das mit dem neuen Lüffi bei allem ausser der Mobo einstellung "silent" - sprich 5-7V - der Cooler das singen anfängt :P füiiiiiiii...   

Wie gut, das direkt hinter dem Cooler nen Lüffi raussaugt (5 CM abstand) - ISCH LIEBE MEIN CASE  :engel:

Und der Lohn ist da, dann erst mal Lüffis besorgen - meine Case loonies sind langsam am Ende..  aber 2,5€ für fumpf stuck guckt man net ins Maul..  Passt also

BTW, letztes mal arbeiten für 2009 - relaxed!!
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