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Akkus (Racepacks) kontrolliert entladen
Master Luke:
widerstand ist doof. dauert zu lange oder der widerstand wäre sogroß wie dein auto. :D
mit ner kfz-lampe ginge das bspw. besser.
nemon:
2 Leistungsmosfets je auf einem soliden CPU-Kühler und du kannst 200W verheizen. Wenn du aus einem OP eine Konstantstromsenke aufbaust, kommst du auch recht günstig weg. Schaltplan gibts auf Anfrage, muss mal überlegen, wie man da die Unterspannungsabschaltung rinbekommt
Master Luke:
--- Zitat von: nemon am 06. Januar 2011, 23:07:30 ---2 Leistungsmosfets je auf einem soliden CPU-Kühler und du kannst 200W verheizen. Wenn du aus einem OP eine Konstantstromsenke aufbaust, kommst du auch recht günstig weg. Schaltplan gibts auf Anfrage, muss mal überlegen, wie man da die Unterspannungsabschaltung rinbekommt
--- Ende Zitat ---
na dann, male mal was.
wie gesagt, ich kenne ominöse schaltungen von den rennkollegen, aber die 2-3 leute haben alle keinen schaltplan,weil sie sich die entladevorrichtung haben bauen lassen.
die benutzen KFZ H7 mit 55W. wenn der akku fast leer ist, dann schaltet die blackbox auf ne soffitte o.ä. um... na jedenfalls auf ne lampe, die weniger saft zieht.
na jedenfalls funzt das sehr gut.
evtl. kannste ja mit der seite was anfangen. ich löte erst mal an meinem NT rum und meiner schreibtischlampe. :D
http://www.harald-sattler.de/html/body_akku-entlader.htm
edit:
laut google minimalrestspannung 0,9V je zelle: 6 zellen im racepack wäre das minimum 5,4V. mit max. 1A entladen.
wenn das ding voll ist, zeigt mein multimeter 7,8V an
auch interessant: http://www.elektromodellflug.de/ni-mh.htm.
ps: 6000 :evilsmoke:
edit: http://www.akamodell.vo.tum.de/knowhow/entlade/index.htm
Master Luke:
wie siehts denn mit folgender idee aus:
z-diode in reihe zu einer kfz-55w-glühlampe schalten, welche die glühlampe automatisch bei bspw. 6V vom akku kappt.
dazu parallel eine z-diode mit 15w-glühlampe, die erst bei 5,4V die lampe kappt.
damit habe ich mit hohem strom den akku runter geladen und die letzten 10% nur noch mit einem geringen strom. durch die lampen habe ich auch ne anzeige, in welchem status sich gerade der entladevorgang befinden. das ganze kommt in ein gehäuse und fertig.
vorschläge?
efferman:
klingt logisch und praktikabel
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